Взрывозащищенные электроприводы ГЗ

Взрывозащищенные электроприводы с маркировкой взрывозащиты 1ЕхdIIBТ4 многооборотные типа ГЗ-ВА, ВБ, ВВ, ВГ, ВД с двухсторонней муфтой ограничения крутящего момента (тип присоединения к арматуре – по ОСТ 26-07-763-73), применяются для управления трубопроводной запорной арматурой в химической, нефтяной, газовой, энергетической отраслях промышленности.
Взрывозащищенные электроприводы могут устанавливаться во взрывоопасных зонах класса IIВ по ГОСТ Р 51330.0-99 в помещениях, на открытом воздухе под навесом, в соответствии с ПУЭ гл. 7.3 для оборудования с маркировкой взрывозащиты 1ExdIIВТ4.

Цены на взрывозащищенные электроприводы ГЗ.

Взрывозащищенный электропривод ГЗ

Взрывозащищенные электроприводы позволяют осуществлять:
— закрытие и открытие затвора арматуры с диспетчерского пульта управления;
— ручное управление затвором арматуры с помощью маховика ручного дублера при отсутствии электропитания;
— остановку затвора арматуры в любом промежуточном положении нажатием кнопки «Стоп» с диспетчерского пульта управления;
— автоматическое отключение электродвигателя двухсторонней муфтой ограничения крутящего момента при достижении заданного крутящего момента на выходном валу в положениях ЗАКРЫТО, ОТКРЫТО или при аварийной остановке подвижных частей в процессе хода на закрытие или открытие сигнализацию на диспетчерском пульте управления крайних положений затвора арматуры и при срабатывании двухсторонней муфты ограничения крутящего момента;
— автоматическое отключение электродвигателя конечными микровыключателями электропривода при достижении затвором арматуры крайних положений;
— указание положения затвора арматуры на шкале местного индикатора;
— дистанционное указание степени открытия затвора арматуры на пульте управления;
— автоматическое переключение электропривода из положения ручного управления на управление электродвигателем (для электроприводов ГЗ-ВА, ГЗ-ВБ)

Блок БУЭП -2

— возможность регулировки крутящего момента в пределах от 60 до 100 % от максимального значения;
— защиту электродвигателя от перегрева.

Для дистанционного регулирования, контроля и управления степени открытия клапанов и задвижек, снабженных многооборотными и однооборотными электроприводами используют блок управления электроприводом (БУЭП) — выполненный на основе микроконтроллеров.